亞洲首艘圓筒型“海上油氣加工廠”“海葵一號(hào)”登船啟程

近日

由我國自主設(shè)計(jì)建造的

亞洲首艘圓筒型“海上油氣加工廠”——

“??惶?hào)”

在山東青島離港啟運(yùn)

運(yùn)往珠江口盆地的流花油田

為我國首個(gè)深水油田二次開發(fā)項(xiàng)目

年內(nèi)投產(chǎn)奠定基礎(chǔ)

圖片

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公司主要承擔(dān)船體與模塊集成工作

相比于同類圓筒形FPSO項(xiàng)目

該項(xiàng)目建造周期縮短近50%

對(duì)于施工過程質(zhì)量管理提出極大要求

自開工以來

項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)積極統(tǒng)籌施工資源

嚴(yán)格把控安全、質(zhì)量和進(jìn)度

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面對(duì)圓筒形構(gòu)造

坐標(biāo)定位難度極大的問題

通過4D可視化施工

精度控制網(wǎng)布控等多種手段

使得一次定位精度合格率達(dá)到99.5%

面對(duì)項(xiàng)目銅鎳管線較多

預(yù)制階段焊接合格率不高的問題

通過人員培訓(xùn),焊接工藝優(yōu)化等多種手段

使得銅鎳管線焊接合格率達(dá)到97%

總體焊接合格率98.7%

遠(yuǎn)高于項(xiàng)目和業(yè)主要求

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由于建造周期緊張

在試壓工作中

創(chuàng)新性的使用集成式試壓工裝設(shè)備

可以同時(shí)滿足50個(gè)試壓包的試壓條件

極大的加快了試壓進(jìn)度

整體試壓合格率高達(dá)99.5%


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春節(jié)期間

黨員先鋒隊(duì)、青年突擊隊(duì)帶頭堅(jiān)守崗位

高效推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)順利開展

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“海葵一號(hào)”是集原油生產(chǎn)、存儲(chǔ)

外輸?shù)裙δ苡谝惑w的高端海洋裝備

包括船體和上部功能模塊兩部分

由近60萬個(gè)零部件組成

總重近3.7萬噸

高度相當(dāng)于近30層樓

主甲板最大直徑90米

面積相當(dāng)于13個(gè)標(biāo)準(zhǔn)籃球場

最大儲(chǔ)油量達(dá)6萬噸

按照百年一遇惡劣海況進(jìn)行設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)壽命30年

可連續(xù)在海上運(yùn)行15年不回塢

圖片

“??惶?hào)”運(yùn)抵珠江口盆地的流花油田后

將通過12根長達(dá)2570米的系泊纜繩牽引

漂浮在水深324米的大海上工作

每天能處理約5600噸原油

為我國深水油氣田高效開發(fā)提供全新選擇


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